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（原标题：裕太微获机构密集调研 详解再融资战略与经营规划）
5月22日晚间，裕太微(688515)披露的公告显示，公司近期迎来华鑫证券、易方达基金、国泰海通证券、中信证券、摩根士丹利基金等超过70家机构扎堆调研。
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机构聚焦公司再融资核心逻辑、数通与车载业务布局、远期战略等关键问题展开深度问询，公司结合经营实际与发展规划逐一作出回应。
调研中，机构首先关注公司账面资金充裕却启动再融资的原因。对此，裕太微明确表示，本次再融资是基于资金储备和战略储备两大维度的关键布局，具备充分必要性。
首先，从资金层面来看，一方面公司近年来业务增速较快，随着营收体量跃升，公司日常铺底流动资金需求近5亿元。由于公司目前尚未实现整体盈利，内部造血能力有限，仅靠自有资金已无法支撑快速增长的晶圆流片采购、原材料备货及核心团队扩充。
另一方面，截至2026年3月末，公司首发募集资金已经累计投入近12.17亿元、使用比例约73%。同时，公司作为芯片设计公司，研发费用投入亦较大，若无新增资金注入，公司将面临显著的资金缺口。本次通过补充流动资金，可有效缓解营运压力，优化资本结构，确保日常经营与供应链流转的安全稳定。
其次，从发展层面看，公司电口在研产品最高速率已达10G，坚定围绕有线连接的核心定位，公司自然向更高速率演进，是战略落地的必然路径，因此本次再融资将重点投向“攻坚高速互联核心技术+数据中心管理网络通信技术”与“高性能迭代PHY/TSN/SerDes三大车规芯片”，是公司战略发展的必由之路。
裕太微表示，本次再融资对应的数通场景项目是研发类项目，该项目不涉及收益预测，但公司远期目标系形成芯片产品进行销售。裕太微同时提醒，项目仍处于规划阶段，技术实现、产品化进程等均存在不确定性，需要注意风险。
对于车载类产品毛利率后续规划，公司坦言，目前车载产品毛利率相较于网通类产品毛利率较低，在车企内卷压力向上游传导的大背景下，公司一方面会降本增效、做好过程管理和成本管控，提升产品价格竞争力；另一方面希望通过创新增效，依托公司的资金优势、成熟业务的支撑和行业机遇，巩固车载业务的行业地位，力争实现该类产品毛利率稳中有升。
调研中，机构还就业务布局与远期战略提问。关于代理其他公司芯片产品的业务规划，裕太微明确表示，现阶段暂无相关布局计划；未来若出现合适机会，且经审慎评估后，不排除开展相关业务的可能性。针对市场关注的远期战略是否“ALL IN AI”，公司回应称，AI领域市场空间广阔、发展前景良好，公司对此保持高度关注。但考虑到当前整体体量有限，公司将优先追求现金流和利润转正，实现自主造血能力，以尽快回报股东作为核心经营导向。在此基础上，同步关注数通领域业务机会，审慎评估、稳健推进，确保资源投入与公司发展阶段相匹配。
