特写：预见未来出行

  9月21日，小朋友在2024世界制造业大会上参观一款自动旅客捷运系统模型。新华社记者 傅天 摄

  新华社合肥9月22日电 特写：预见未来出行

  新华社记者马欣然、汪海月

  “空中出租车”穿梭于高耸入云的摩天大楼之间，无人机充当“快递员”，全场景语音助手实时提供服务……关于未来出行的浪漫想象，正在位于安徽省合肥市的城市中央公园骆岗公园付诸实践。

  作为2024世界制造业大会首次增设的大规模室外展区，20日启幕的“出行无界，智创未来”新能源智能网联汽车、无人机体验及演示活动在此间举行。200余款最新智能交通工具的竞相登场，将一众嘉宾和市民的“科技体验感”拉满。

  澳大利亚人布雷特将本次参观称为“意外之喜”。2天前，他和两位同行朋友来到合肥旅行，在“打卡”公园的行程之外“偶遇了未来”。

  进入新能源汽车的展示园区，他便一眼相中想要试驾的电动车，“这款SUV的车身漂亮又很具科技感，尤其是智能化的驾驶功能我从未体验过”。

  “在倡导绿色可持续发展的当下，电动汽车正变得日益重要。澳大利亚街道上也能看到一些中国汽车品牌，比如比亚迪、长城和奇瑞等。这些中国新能源车正受到越来越多消费者的欢迎。”布雷特说。

  9月21日，在2024世界制造业大会上，人们参观体验红旗EH7新能源汽车。新华社记者 黄博涵 摄

  在游客中心等待区，一辆无人驾驶观光巴士稳稳停靠，扫码缴费后，车门缓缓打开，一路行驶平稳。据悉，目前公园内14辆无人驾驶汽车已运行超9个月，还有多辆无人售卖车和无人清扫车。

  无人驾驶技术也广泛应用在物流等方面。临近中午，展区不远处的草坪上，一架黑色无人机“从天而降”在指定地点，为顾客送来奶茶、蛋糕和炸鸡。“给热气腾腾的外卖订张机票”成为越来越多市民的生活日常。

  骆岗公园智慧中心工作人员告诉记者，在“送吧空运”小程序中，有近百处无人机配送索降点可供选择，一般配送时间为半小时内。在合肥之外，广州、青岛、上海等多地均有试点运行。

  中国民航大学低空经济与低空交通研究中心主任覃睿认为，随着相关技术完善和推广应用，低空飞行场景将得到进一步拓展。“以物流为例，目前低空物流主要是轻小型无人机末端配送，与地面运输相比渗透率较低。未来大型物流无人机用于中长途运输，还有很大增长空间。”

  9月21日，在2024世界制造业大会上，人们参观一款多旋翼电动垂直起降飞行器。新华社记者 黄博涵 摄

  安全、经济、绿色、智能等多重优势开启了低空交通“腾飞”的大幕，文旅表演、观光游览等百姓“身边事”，也开始展现“低空魅力”。

  走进低空体验区，亿航智能公司参展的无人驾驶载人航空器位于中央位置，吸引一众目光。亿航智能工作人员告诉记者，已在公园内筹备了“空中游览”“科普研学”等多个低空应用场景，未来实现“打飞的”通勤不再遥不可及。

  今年5月将总部从上海搬来合肥的览翌航空则聚焦城际间的低空出行，携带新品直升机“鳐”前来赴会。合肥览翌航空科技有限公司副总裁葛媛说：“这里的技术、数据、算力、空域、场景等新型生产要素一体化配置，吸引我们‘举家搬迁而来’。”

  合肥市发展和改革委员会相关负责人表示，未来还将进一步面向科技创新、城市建设、政务服务、社会治理、生态环保等更多领域，整合场景应用资源，加快建设“全域场景应用创新之城”。

  “历经十几年的技术积累、产品研发及应用场景打造，尤其是随着无人机技术的日趋成熟和低空空域管制逐步开放，可以预见，未来的中国交通发展将从‘点对点’到‘一条条线’，再到‘一个面’。”覃睿说，车路云一体化的未来交通形态在中国雏形已现。